引子：哪吒汽车如若不惩办近百亿的债务，不会有新的融资插足的。
仍是好久莫得写哪吒汽车了，谨记2024年2月份初始，就足下的领导大家，哪吒初始大规模闭店裁人，请严慎购买。
另外，其时哪吒汽车职工爆料，2月份年终奖莫得披发，张勇恢复称节后发，随后发文称会在3月份完成披发。我梳理过新势力车企爆雷的设施，当先是从拖欠职工工资初始的，供应商因为抱着能结款的念念法，是能不得罪甲方就不得罪甲方，一般不会公开催款。
比及供应商初始拉横幅走法律步调向甲方车企催讨货款时，那基本不错宣告该车企的资金仍是见底，距离歇业仅仅时候问题。
接着即是销量执续走低，其时我发现哪吒汽车2024年3月份每周的上险量只消几百台，但每次公布月销量是齐是八九千台时，惟一的讲明即是销量数据出现了问题，而问题好像率是出咫尺车企身上。
接着即是3月6日，有媒体实地调研后发现哪吒南宁工场停产半个多月了，职工恭候复工见知。南宁工场停摆的原因是暂时不需要这样多分娩线，何况该地区未承担分娩本年哪吒推出的新车型。
2024年开年的诸多音问，齐显露着哪吒汽车靠近的问题极大。不外哪吒汽车提起了法律的工夫，让这些驳诘的东谈主闭嘴了，因为哪吒汽车撑过了客岁6月份，期权交易到咫尺还在撑着。
2024年6月26日，哪吒汽车向港交所提交了上市苦求，关于哪吒汽车能否上市，将是存一火一线。我内心是生机哪吒能够上市顺利的，有了资金后，哪吒偶而能对此前虚伪的计策再行调遣，而哪吒车主也能有一个保险。
但哪吒的上市苦求所败露的财务情景太过厄运！2021年至2023年，哪吒销量年年下滑，三年赔本累计超180亿元，按照此前败露的累计融资金额仅228亿元东谈主民币，再加上一些债务，仍是处在资不抵债的地步。功绩欠安再加上账上没钱，这种情况下念念上市真的不太可能。
客岁10月底，炒股配资哪吒汽车初始施行面向一谈研发东谈主员的降薪策动，11月，哪吒汽车初始大幅裁人，凭证不同的部门，比例最高或达到70%。哪吒汽车称其在构建更辘集高效的组织架构，分部门按业务要乞降改日发展需要进行整合。
同期，苦求财产保全的供应商就像浩如烟海相同，足下的冒出来！拖欠供应商的货款从几十万到上千万元不等。
12月，张勇卸任转任公司照料人，哪吒汽车创举东谈主方运舟兼任公司CEO。彼时关于哪吒汽车的研究状态，方运舟发布全员信称，“行为公司的创举东谈主，我负有第一职守，向大家深表歉意”。
2025岁首始，用户和媒体对哪吒汽车的温雅逐渐变低，时时时传出哪吒汽车融到钱的假新闻，接着即是电影哪吒上市，再次让用户温雅到了哪吒汽车。
2025年3月20日，哪吒昨天和部分供应商开了个“化债”转股的主题的交流会！听说欠了快一百个亿的货款了。但愿通过“债转股”的神气收缩债务，以便鼓吹新融资的顺利进行。 也即是，如果不惩办债的问题，别东谈主也不敢进来。
哪吒汽车除了欠供应商的钱，还有哪吒职工的工资，还有职工我方用钱购买股权的用度（这部分应该算投资，咫尺投资失败了）。
供应商的利润本就不高，如果货款拿不到，十分于几年白干；职工的钱亦然上班艰难挣的，十分于几个月白干。
凭证哪吒汽车前职工败露，哪吒的中高管以4.5元购买股权，破费多则数百万元，少则几十万，这些齐是职工的累积，致使许多东谈主是贷款借债买的股权，咫尺下野了股权也转让了，但钱亦然莫得了。
哪吒汽车如若不惩办近百亿的债务，新的融资是不会插足的！或者尝试苦求歇业重组，偶而还能有但愿。